Doprava od 1Kč
Objednávku Vám doručíme:
... nebo osobně na naší prodejně
Ověřeno zákazníky:
- Úvod
- Přední světla na kolo
- Gaciron CETUS-MAX
Gaciron CETUS-MAX
- Novinka
- Kompletní specifikace
- Český manuál k obsluze
- Související zboží1
- Gaciron CETUS-MAXSkladem2 199 Kč/ ks1 817,4 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
PODVĚSNÉ SVĚTLO / SILNICE / GRAVEL
GACIRON CETUS-MAX
2000 lm, potkávací a dálkové světlo, baterie 5400 mAh a kompletní podvěsná sestava
Gaciron CETUS-MAX je podvěsné světlo pro rychlejší noční jízdu, kde se střídá běžný provoz s úplně neosvětlenými úseky. Potkávací kužel drží světlo níže před kolem, zatímco dálková část nabízí maximální výkon 2000 lm a dosvit přes 200 metrů.
Velká baterie 5400 mAh, bezdrátový ovladač a držák H17 v základním balení z něj dělají kompletní sestavu pro silnici, gravel i delší večerní trasy.
2000 lm
výkon pro rychlou noční jízdu
>200 m
delší čas na reakci ve vyšší rychlosti
5400 mAh
rezerva pro delší večerní trasu
H17 + ovladač
kompletní podvěsná sestava v balení
01 / SVĚTELNÝ KUŽEL
Potkávací do provozu, dálkové pro rychlost
Potkávací optika vytváří kontrolovanou horní hranici světla a soustředí větší část výkonu na vozovku a prostor před kolem. V provozu tak omezuje množství světla mířícího přímo do očí protijedoucích. Jakmile cesta zůstane prázdná a rychlost se zvýší, dálková část přidá světlo výše a výrazně prodlouží rozhled.
02 / ŠÍŘKA KUŽELU
Až 30 metrů světla pomáhá hlavně v zatáčkách
Šířka osvětleného prostoru až 30 metrů. Prakticky to znamená lepší přehled o krajnici, nájezdu do zatáčky a prostoru po stranách kola. Při vyšší rychlosti je právě tato boční informace důležitá stejně jako samotný dosvit.
OVLÁDÁNÍ ZA JÍZDY
U podvěsného světla má dálkový ovladač skutečný smysl
Tělo světla je zavěšené pod cyklopočítačem, takže sahat za jízdy přímo na jeho tlačítko není ideální. Přiložený bezdrátový ovladač umožňuje měnit režimy z prostoru gripu a dvojitým stiskem rychle aktivovat maximální výkon 2000 lm.
03 / SMART START-STOP
Zastavíte, světlo šetří baterii. Rozjedete se, probudí se.
Pokud zapnuté světlo přibližně 2 minuty nezaznamená pohyb, přejde automaticky do pohotovostního režimu. Po opětovném zaznamenání vibrace nebo pohybu kola se samo aktivuje. Funkce je praktická při krátkých zastávkách, čekání nebo odstavení kola.
04 / BATERIE
5400 mAh dává větší svobodu při volbě výkonu
Integrovaný Li-ion akumulátor má kapacitu 5400 mAh a maximální udávaná výdrž dosahuje přibližně 30 hodin. Velká kapacita dává rezervu i pro několikahodinové večerní a noční trasy, takže není nutné neustále jezdit pouze v nejnižších režimech. Režimy svícení a výdrže jsou přehledně uvedeny na obrázku v galerii produktu.
05 / NABÍJENÍ
USB-C a přibližně 3 hodiny do plného nabití
Nabíjecí vstup pracuje s parametry 5 V / 2 A. Při použití vhodného USB zdroje trvá úplné nabití přibližně 3 hodiny.
06 / KOKPIT
Cyklopočítač nahoře, světlo čistě pod ním
CETUS-MAX je navržený přímo pro podvěsnou montáž. Součástí balení je předsazený držák Gaciron H17 pro kulatá řídítka 25,8 a 31,8 mm. Cyklopočítač Garmin se upevní nahoru a světlo pod držák, takže na samotných řídítkách nezůstává další samostatná objímka.
07 / KONSTRUKCE
Hliníkové tělo počítá s chlazením za jízdy
Integrované tělo z hliníkové slitiny odvádí teplo od světelného zdroje a elektroniky do pláště svítilny, kde se při jízdě dále ochlazuje proudícím vzduchem. CETUS-MAX váží přibližně 212 g a splňuje krytí IPX6.
POMOC S VÝBĚREM
Je CETUS-MAX správná volba?
Zvolil bych jej, pokud...
01 jezdíte rychle po neosvětlených silnicích
02 chcete potkávací i dálkové světlo v jednom těle
03 preferujete čistý podvěsný kokpit
04 chcete velkou baterii pro delší noční trasy
05 chcete držák i ovladač rovnou v balení
Podíval bych se jinam, pokud...
01 je pro vás nejdůležitější co nejnižší hmotnost světla
02 jezdíte převážně po osvětleném městě a vysoký výkon nevyužijete
03 hledáte světlo s výrazně vyšším výkonem než 2000 lm
HLAVNÍ VÝHODY
Co na CETUS-MAX stojí za pozornost
01 2000 lm a dosvit přes 200 m
02 potkávací a dálkový kužel
03 osvětlená šířka až 30 m
04 baterie 5400 mAh
05 7 světelných režimů
06 max. výdrž přibližně 30 h
07 bezdrátový ovladač v balení
08 držák H17 v balení
09 automatické uspání a probuzení
10 transportní zámek a tepelná ochrana
ČASTÉ OTÁZKY
Co je dobré vědět před nákupem
01
Je CETUS-MAX vhodný na rychlou noční silnici?
Ano. Právě kombinace ořezaného potkávacího kuželu a dálkového světla je vhodná pro trasy, kde se střídá provoz a úplně neosvětlené úseky.
02
Je dálkové ovládání u podvěsného světla opravdu užitečné?
Ano. Tlačítko samotného světla je při montáži pod cyklopočítačem hůře dostupné. Ovladač poblíž gripu umožňuje měnit režimy bez přesouvání ruky ke světlu.
03
Je držák H17 součástí balení?
Ano. V balení je předsazený držák H17 i potřebné upevňovací prvky pro montáž světla pod držákem.
04
Proč se světlo po zastavení samo uspí?
Smart start-stop po přibližně 2 minutách bez pohybu přepne světlo do pohotovostního režimu. Po opětovném pohybu kola se světlo automaticky probudí.
05
Světlo po vybalení nereaguje. Je vadné?
Pravděpodobně ne. CETUS-MAX je z výroby uzamčený proti náhodnému zapnutí při přepravě. Pro odemknutí je potřeba provést 5 rychlých stisků tlačítka během 3 sekund.
DETAILNÍ PARAMETRY
Technické údaje
DOPORUČENÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ
Co se může hodit k CETUS-MAX
+
Gaciron H17 předsazený držák - vhodný jako náhradní držák nebo druhý držák na další kolo
+
USB síťový adaptér XO CE22 - USB zdroj s dostatečnou rezervou pro nabíjení CETUS-MAX při 5 V / 2 A
*Technická poznámka k výkonu a výdrži
Údaje o výkonu, dosvitu a výdrži vycházejí z laboratorních měření výrobce. Obecné principy měření světelného toku, dosvitu a výdrže svítidel popisuje standard ANSI/NEMA FL 1-2009. U cyklosvětel může průběh výkonu ovlivnit okolní teplota, chlazení proudícím vzduchem, stav akumulátoru a zvolený režim. CETUS-MAX používá teplotní ochranu elektroniky, proto maximální světelný výkon nemusí být konstantní po celou dobu provozu.
Český manuál k obsluze
Související zboží 1
- Novinka
Zboží zařazeno v kategoriích
